As obras emergenciais do trecho onde um deslizamento foi registrado na BR-277, em Morretes, no Litoral do Paraná, só devem ser concluídas em 25 de fevereiro, de acordo com o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR). Somente após a conclusão do reparo é que deve haver a liberação total das faixas de tráfego da rodovia, que liga Curitiba ao Litoral paranaense.
De acordo com o DER-PR, os projetos da obra estão sendo analisados desde esta quinta-feira (5) para a contenção dos taludes danificados, com o objetivo de evitar novos desmoronamentos. A obra emergencial de contenção deve ter início nesta segunda-feira (9), incluindo a chegada de um guindaste no km 41, ponto onde o tráfego permanecerá em apenas duas faixas.
Apesar da previsão de conclusão destas obras no dia 25 de fevereiro, os prazos podem ser modificados conforme as condições climáticas na serra. A obra de contenção definitiva tem início na sequência, com as pistas já liberadas, devendo ser finalizada até o final de março.
Obras emergenciais
O DER/PR assumiu a responsabilidade pelas obras de recuperação da BR-277 no km 39 e km 41 em dezembro, estando presente no local há cerca de três semanas. Desde então tem trabalhado para garantir a trafegabilidade do trecho, evitar novos danos, e também realizando as análises e estudos necessários para definir os serviços de recuperação nos locais atingidos.
Desde o início dos trabalhos garantiu a liberação de faixas extras de tráfego para diminuir o congestionamento na rodovia, com instalação de barreiras de concreto New Jersey e disponibilização de sinalização de emergência em todo o local em obras, garantindo a segurança dos usuários. Os serviços estão em andamento sem interrupções desde o último dia 19. Cerca de 30 funcionários estão no trecho atualmente.
Acordo com o DNIT
Em 16 de dezembro, o DER/PR firmou um termo de compromisso com DNIT para execução integral das obras no km 39 e km 41 da BR-277. O órgão federal, responsável pela rodovia, não possuía os recursos necessários e aceitou apoio oferecido pelo governador Carlos Massa Ratinho Junior para executar as obras e resolver a situação. Para o início rápido dos trabalhos, foi realizada uma contratação emergencial.
Já o DNIT continua responsável pelas obras no km 42, que foi atingido por uma queda de rochas em outubro, cerca de um mês antes dos deslizamentos nos quilômetros 39 e 41. O órgão federal retirou o guindaste e liberou a pista antes em 22 de dezembro, com previsão de retorno dos serviços no início deste ano.
